1. - Pre nezávislého cestujúceho nezáleží na príletovom letisku.
Je jasné, že po výbere dátumu dovolenky je prvou vecou, ktorú treba urobiť, hľadať letenku. Pokiaľ nemáme veľmi málo času, konkrétna destinácia zvyčajne nezáleží; hľadáme let do juhovýchodnej Ázie, ktorý je cenovo dostupný. Či už ide o Bangkok , Kuala Lumpur , Hongkong alebo Singapur , nezáleží na tom; z týchto štyroch hlavných miest je veľmi jednoduché lietať do iných destinácií za veľmi konkurencieschopné ceny s ázijskými nízkonákladovými dopravcami (ktorí sú ešte lacnejší ako ich európski konkurenti). A vo všetkých prípadoch, na veľkú ľútosť snobov, tieto mestá stoja za zastávku.
Vždy sa rozhodnem cestu čo najviac predĺžiť. Najdrahšou časťou cesty do juhovýchodnej Ázie je let, pobyt môže byť veľmi lacný, preto sa oplatí využiť cestu a stráviť dobrý počet dní. Výlety kratšie ako 1 týždeň sú nerealizovateľné, už stratíte 1 deň jedným smerom a iným späť, pridajte jetlag a neoplatí sa. 15 dní je v poriadku, ale zaostáva, pretože s ľahkým pohybom po okolí by ste vždy chceli navštíviť iný cieľ alebo stráviť ešte pár dní relaxom na rajskej pláži. Po 3 týždňoch to začne byť zaujímavé.
Do Bangkoku , Singapuru , Hongkongu a Kuala Lumpur lieta mnoho leteckých spoločností , od domácich dopravcov ako Thai Airways , Singapore Airlines , Cathay Pacific a Malaysian Airlines až po európske letecké spoločnosti ako Lufthansa , KLM , Air France a British Airways – zoznam je nekonečný. Pri toľkých možnostiach je najlepšie použiť Trabber alebo iný vyhľadávač letov, ktorý vám ponúkne najlepšiu cenu letenky.
Ak skombinujete určitú flexibilitu v dňoch odletu a návratu, s flexibilitou na letisku pri vstupe do juhovýchodnej Ázie a vzhľadom na veľký počet leteckých spoločností, ktoré ponúkajú tieto destinácie, je celkom ľahké získať konkurencieschopnú cenu. Pre vašu predstavu, ak je cestovné za bežnú cenu okolo 1.000 500 EUR, je možné získať let aj za približne XNUMX EUR.
-
2.- Ázijská pohostinnosť od prvého okamihu, tým lepšie.
Let je dlhý (10 až 14 hodín) a podľa toho, ako ľahko spíte, môže ísť o mučenie. Takže výber dobrej leteckej spoločnosti môže zmeniť. Vyhýbajte sa leteckým spoločnostiam ako Turkish alebo Aeroflot, sú lacné, ale veľmi nepríjemné.
Španieli sú často prekvapení priemernou kvalitou leteckých spoločností z juhovýchodnej Ázie. Ale lietanie so spoločnosťou Singapore Airlines je podstatne lepšie ako napríklad s Lufthansou . Nehovorím, že Lufthansa je zlá letecká spoločnosť, len to, že ázijské letecké spoločnosti sú o krok vpred, pokiaľ ide o pohostinnosť. Singapore Airlines a Cathay Pacific spolu s leteckými spoločnosťami Spojených arabských emirátov patria medzi najlepšie na svete. Takže výber jednej z nich je výhodná voľba.
To je ďalšia možnosť: namiesto zastávky v Amsterdame, Frankfurte alebo Londýne by ste mohli letieť spoločnosťou Emirates a zastaviť sa v Dubaji . Vždy som to chcel urobiť. A s najväčšou pravdepodobnosťou sa to oplatí pre Singapur aj Kuala Lumpur , pretože obe majú veľa spojení.
-
3. - Lietanie v podnikaní ... dúfajme!
Ak hľadáte pohodlie, let v biznis triede je jednou z možností… a nie, nežartujem. Hoci letenka spoločnosti Singapore Airlines z Madridu do Singapuru môže ľahko stáť 8 000 eur, je možné nájsť konkurencieschopné, aj keď nie úplne dostupné, ponuky. Nikdy vás to nebude stáť toľko ako let v ekonomickej triede, ale možno budete môcť letieť v biznis triede za približne dvojnásobok ceny ekonomickej.
Spoločnosti Thai Airways, Cathay Pacific a Singapore Airlines často ponúkajú v lete zľavy 2 za cenu 1 a niekedy ich môžete skombinovať s výraznou zľavou. Vďaka týmto ponukám je možné letieť v biznis triede za niečo vyše 2 000 eur. Ak ste nikdy nelietli v biznis triede, verte mi, ľudia za niečo zaplatia toľko. Po dosiahnutí určitého veku a ak máte nadváhu alebo ste väčší, môže sa to oplatiť. Hovoríme o plyšových sedadlách, ktoré sa dajú sklopiť o 180 stupňov a premeniť na postele, ktoré umožnia aj tomu najoddanejšiemu cestovateľovi prespať celý let a doraziť do cieľa svieži.
-
4. - World Traveler Plus: podnikanie chudobných alebo turistov bohatých.
Ďalšou možnosťou, niekde medzi biznis triedou a ekonomickou triedou, je trieda World Traveller Plus spoločnosti British Airways . Nedosahuje extrémne pohodlie biznis triedy, ale je oveľa pohodlnejšia ako ekonomická trieda a len o niečo drahšia. Pre predstavu, v Boeingu 747 v ekonomickej triede sú tri sedadlá v bočných radoch, takže vždy skončíte s partnerom na jednej strane a nejakým obéznym Austrálčanom, ktorý pije pivo, na druhej. V triede Traveller Plus sú iba dve širšie sedadlá. A v strede sú dva páry identických sedadiel. Sedadlá sú širšie, ďalej od seba (o 17 cm viac ako v ekonomickej triede) a dajú sa sklápať podstatne viac.
Vyskúšali sme to toto leto a ako hovorí slogan, stojí to za ten rozdiel (rozdiel v cene).
Virgin Atlantic má podobnú triedu a ponúka lety do Šanghaja a Hongkongu.
-
V budúcom pokračovaní preskúmam nízke náklady v juhovýchodnej Ázii.